Laivan vesillelasku ja kiinnitysturvatyyny
Turvatyynyjen käyttö laivojen vesillelaskussa on innovatiivinen tekniikka, jolla on maani itsenäiset immateriaalioikeudet. Se on uusi tekniikka, jolla on suuret kehitysmahdollisuudet. Se voittaa pienten ja keskisuurten telakoiden aikaisemmat laivankorjaus- ja rakennuskapasiteettiin liittyvät rajoitteet, joita rajoittivat perinteiset prosessit, kuten rullalaudat ja liukumäet. Koska se on Laivanrakennusteollisuus toivottaa sen tervetulleeksi vähäisten investointien, nopeiden tulosten, turvallisuuden ja luotettavuuden vuoksi. Laivoilla päätyökaluina ovat nostoturvatyynyt ja liikkuvat turvatyynyt. Laiva tuetaan turvatyynyille ja siirretään rakennustyömaalta vesialueelle tai vesialueelta rantaan. Käytetään alhaista täyttöpainetta, suurta kantavuutta ja turvatyynyjen helppoa vierimistä suurten muodonmuutosten jälkeen. , käytä ensin nostoturvatyynyä laivan nostamiseen laiturilta, aseta se liikkuvan turvatyynyn päälle ja liu'uta sitten laiva hitaasti veteen teräskaapelin vetovoiman ja turvatyynyn rullauksen avulla.

LUHANG meriturvatyynyt

Qingdao Luhang Airbag Fender Co., Ltd. on suunnitellut ja kehittänyt uudentyyppisen integroidusti kierrettävän korkean lujan laivan vesillelaskuturvatyynyn, joka perustuu sen innovatiiviseen tekniikkaan, joten se tarjoaa tehokkaimman takuun suurten veneiden laivojen vesillelaskuprosessille. Useat käytännöt ovat osoittaneet, että lujien nostokuorman turvatyynyjen ja uusien turvatyynyjen käyttöönoton sekä liukuteiden ja vesillelaskuramppien onnistuneen suunnittelun ansiosta on täysin helppoa käyttää turvatyynyjä veneen laskemiseen yli 50,{{3 }} t, mutta asiaankuuluvat turvatoimenpiteet on suoritettava ennen toimenpiteitä: Laituripaikka ja kalteva laskuramppi vesillelaskua varten on suunniteltava huolellisesti; turvatyynyn laukaisumäärä lasketaan aluksen painon, rungon pohjaprofiilin, vedenpinnan, laukaisurampin kaltevuuden jne. perusteella; Turvatyynyn laukaisun tarvitsemat tiedot on laskettava kunkin turvatyynyn kullekin vierintäasennolle.
Luhang uutta tekniikkaa
Vuonna 2006 se oli edelläkävijä teknisten innovaatioiden, kuten nanopolymeerimateriaalien ja segmentoidun NABS-sekoituksen käytössä, mikä paransi tuotteen suorituskykyä noin 10 %. Raaka-aineet, puolivalmisteet ja valmiit tuotteet puhuvat puolestaan. Voimme valmistaa minkä tahansa kumituotteen pyynnöstäsi. Muovausprosessi on kiinteä käämitys, ja sen vetolujuus, venymä, kovuus, tarttuvuus, vanhenemiskestävyys, asettaminen ja muut kattavat indikaattorit ovat paljon korkeammat kuin alan standardit.
Yritys on voittanut käyttäjien luottamuksen korkealaatuisilla tuotteillaan, täydellisellä huoltopalvelulla ja hyvällä maineella. Odotamme vilpittömästi yhteistyötä kanssanne molemminpuolisen hyödyn ja win-win-tulosten saavuttamiseksi ja paremman huomisen luomiseksi yhdessä.

Yrityksen profiili
Liiketoimintamme on ensimmäisten alusten vesiturvatyynyjen kehittäjä, sillä toimipaikan perustajalla oli johtava rooli kansallisten standardien ja alan kriteerien luomisessa vesiturvatyyny- ja lokasuojatuotteille. Pääjohtajamme valaisevana merenkulun turvatyynyn ja lokasuojan sijainnin kouluttajana on kasvattanut alan henkilöstöä, joka on tehnyt fantastisen panoksen turvatyyny- ja lokasuojateollisuuteen Kiinassa. Kuten lähes kaikki yritykset ja tehtaat, joissa on turvatyyny- ja lokasuojaorganisaatio Qingdaossa, Kiinassa, ovat peräisin liiketoiminnastamme; Jotkut heidän työnantajistaan ja omistajistaan työskentelivät myös suoraan yrityksessämme aiemmin ja he rakentavat yrityksensä saatuaan kokemusta, kuluttajia ja tuotantotapaa yrityksestämme.









Suositut Tagit: laivojen vesillelasku- ja laituriturvatyyny, Kiina laivojen vesillelasku- ja laituriturvatyynyjen valmistajat, toimittajat, tehdas















