Meren kumilokasuoja

Miksi valita meidät

Ammattitiimi:Meillä on erinomainen T&K- ja tekninen tiimi, joka on tehnyt sukellustutkimusta useiden vuosien ajan ja jolla on tällä hetkellä yli 100 kansallista patenttia.

Päämarkkinat:Pohjois-Amerikka, Etelä-Amerikka, Itä-Eurooppa, Kaakkois-Aasia, Afrikka, Oseania, Keski-itä, Itä-Aasia, Länsi-Eurooppa.

Laadunvalvonta:Edistyneiden valmistuslaitteiden ja tiukan laadunvalvonnan avulla tarjoamme asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita ja huoltopalveluita.

Palvelumme:Kaikki tuotteet ovat tiukasti ISO:n mukaisia, 100% tarkastus ennen toimitusta. Sinulla on täydellinen laatujärjestelmä. Samaan aikaan meillä on täydellinen huoltopalvelujärjestelmä. Tarjoamme pitkän takuun.

Mikä on Marine Rubber Fender

Kumilokasuoja on elastomeerisista materiaaleista valmistettu pehmustelaite. Ne on yleensä suunniteltu absorboimaan ja haihduttamaan kineettistä energiaa. Laiturit ja vesiajoneuvot vaativat molemmat korkealaatuiset kumilokasuojat tämän energian imemiseksi. Muuten seuraukset voivat olla vakavia. Pohjimmiltaan kumilokasuoja toimii merenkulun hiljaisena vartijana.

Etusivu 12 3 4 5 Viimeinen sivu 1/5

Marine Rubber Fenderin edut

Henkilöstön turvallisuus

Kumilokasuojat tarjoavat pehmusteen, joka auttaa suojaamaan työntekijöitä onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa.

Kestävyys

Kumilokasuojat ovat erittäin kestäviä ja kestäviä ankarissa meriympäristöissä, joten ne ovat erinomainen valinta alusten suojaamiseen.

Kustannustehokas

Laivojen kumilokasuojat ovat edullinen vaihtoehto alusten suojaamiseen, koska ne vaativat vähemmän huoltoa ja ovat vähemmän alttiita vaurioille kuin muun tyyppiset lokasuojat.

Monipuolisuus

Kumilokasuojat ovat saatavilla useissa muodoissa ja koossa, joten niitä voidaan käyttää monenlaisissa sovelluksissa ja tilanteissa.

Mitkä ovat Marine Rubber Fenderin sovellukset

Meriterminaalit

Laivojen kumiset lokasuojat ovat välttämättömiä meriterminaaleissa. Ne suojaavat lastaus- ja purkulaitteita, kuten nostureita ja lastinkäsittelykoneita. Meren kumilokasuojat varmistavat turvallisen ja sujuvan tavaroiden siirron.

Kuorma-autot ja kuorma-autot

Merenkulun sovellusten lisäksi kumilokasuojat ovat nähtävissä myös autoteollisuudessa. Kuorma-autot ja kuorma-autot suojaavat itseään törmäyksiltä ja iskuilta kumilokasuojat. Nämä kumituotteet suojaavat sekä ajoneuvoa että lähellä olevia rakenteita.

Rakennusten sisätilat

Kumilokasuojat on integroitu rakennuksen sisäosaan iskujen vaimentamiseksi. Näitä kumituotteita käytetään vilkkaasti liikennöidyillä alueilla, kuten pysäköintihalleissa ja varastoissa. Ne auttavat estämään seinien, pylväiden ja ajoneuvojen vaurioitumista sisätiloissa.

Virkistysveneily

Venelaiturien lokasuojat ovat yleisiä huviveneiden valmistuksessa. Näitä kumituotteita käytetään veneissä ja huviveneissä estämään rungon vaurioituminen telakoinnin ja kiinnittymisen aikana. Nämä lokasuojat varmistavat alusten pitkäikäisyyden säilyttäen samalla estetiikan ja toimivuuden.

Meren kumilokasuojatyypit

Pneumaattinen kumilokasuoja

Kun halutaan saada paras ja johtava törmäyksenestolaite laivakäyttöön, yksi nimi pysyy aina kärjessä, pneumaattinen kumilokasuoja. Näillä lokasuojilla on erittäin tärkeä rooli erilaisissa merisovelluksissa. Ne toimivat myös suojaavana väliaineena törmäyksiä vastaan alusten välisissä kosketuksissa ja niin myös muissa riippuvaisissa sovelluksissa. Tällaiset kumiset lokasuojat Arabiemiirikunnissa voivat olla paljon hyödyllisiä paitsi laivan ollessa laiturilla myös matkalla.

Hydro-pneumaattiset kumiset lokasuojat

Hydropneumaattinen kumilokasuoja on tehokas törmäyksenestolaite, jota käytetään pääasiassa telakoihin kiinnittyneiden alusten suojaamiseen. Perinteisiin telakkalokasuojiin verrattuna puoliksi upotettavat lokasuojat ovat parempia suorituskykyä ja ominaisuuksia. Se käyttää ainutlaatuista suunnittelukonseptia, joka tarjoaa tarkemman suojan erikokoisille ja -muotoisille veneille, mikä vähentää tehokkaasti törmäys- ja vaurioriskiä.

Meren kumilokasuojan fyysiset ominaisuudet

01.

Elastisuus

Kumilokasuojat ovat erittäin joustavia. Tässä tapauksessa ne antavat niiden vääntyä ja absorboida törmäysenergiaa. Sitten se palaa alkuperäiseen muotoonsa.

02.

Vetolujuus

Kumilokasuoja tarjoaa yleensä erinomaisen vetolujuuden. Se tarkoittaa, että ne kestävät suuria venytysvoimia rikkoutumatta.

03.

Resistanssi

Kumilokasuoja kestää myös erilaisia ympäristötekijöitä. Esimerkiksi hankaus, sää, kemikaalit ja lämpötila ovat huomionarvoisia.

04.

Puristussarjan vastus

Kumilokasuojalla on hyvä puristuskestävyys. Se voi säilyttää muotonsa ja suorituskykynsä pitkienkin puristusten jälkeen. Se varmistaa myös tuotteen kestävyyden.

Kuinka veneen kumilokasuoja toimii?

Kumilokasuoja toimii elastisuuden ja molekyylin muodonmuutoksen periaatteella. Prosessi absorboi ja hajottaa kineettistä energiaa törmäyksen tai kosketuksen aikana rakenteisiin.

Tiedämme, että Fender-kumitiivisteet ovat synteettisiä kumiyhdisteitä. Se koostuu pitkistä polymeeriketjuista. Nämä polymeeriketjut ovat erittäin joustavia ja kuuluisia joustavuudestaan. Kun törmäys tapahtuu, se kohdistaa tietyn määrän painetta kumipintaan. Polymeeriketjut alkavat sitten venyä ja muotoutua. Huomaa, että kun voima kohdistetaan polymeeriketjujen läpi, se saa ne kohdistumaan kohdistetun voiman suuntaan. Kun ketjut venyvät, ne absorboivat ja varastoivat törmäyksestä syntyvän energian potentiaalienergiana.

Kun ulkoinen voima on poistettu, polymeeriketjut palaavat luonnollisesti rentoutuneeseen tilaan. Tällä hetkellä ne vapauttavat varastoituneen potentiaalienergian vähitellen. Tämä absorboitunut energia muunnetaan lämmöksi ja vapautuu eri välineiden kautta. Tämä vapauttava energiamekanismi toimii vaimennusmenetelmänä. Se vähentää alukseen tai rakenteeseen välittyvää iskuvoimaa.

Kumilokasuojat käyttävät tätä tekniikkaa absorboimaan ja vapauttamaan vähitellen törmäysenergiaa. Tämä elastisuus ja molekyylitason muodonmuutos estää suonten ja rakenteiden vaurioitumisen.

Kuinka valita veneen kumilokasuoja

Aluksen mitat
Aluksen mitat, tyypin ja kuollut painon vetoisuus, ovat tärkeitä tekijöitä valittaessa paitsi oikean lokasuojan tyyppi, myös lokasuojan koko. Mitä suurempi alus, sitä suurempia tarvitaan lokasuojat. Yleensä eturungoilla varustetut lokasuojat valitaan, koska niillä on suuri kosketuspinta.

Portin tyyppi
Toinen merkittävä tekijä, joka voi vaikuttaa oikean lokasuojatyypin valintaan, on portin tyyppi. Sataman sijainnin ja sijainnin perusteella yleensä käytetään useita satamarakenteita, kuten delfiini, yksipaalu, laituri ja laiturin seinä. Delfiinin terminaalissa terminaali koostuu pylväistä, joita käytetään laivojen kiinnittymiseen. Tässä terminaalissa yleensä käytetty kumilokasuoja on superkennollinen lokasuoja. Laituriterminaali, joka tunnetaan myös nimellä kelluva terminaali, ei kuitenkaan tarvitse kelluessaan todella kovaa rakennetta. Tätä terminaalia käytetään matkustaja-aluksilla. Toisin kuin muut satamat, laituriseinämäiset terminaalit koostuvat rannan suuntaisesta betonirakenteesta. Suuret alukset eivät voi kiinnittyä tähän terminaaliin, koska terminaalit yleensä sijaitsevat matalissa vesissä.

Merellinen ympäristö
Meriympäristö, kuten meriveden korkeat ja laskuvedet, tuulen voima, joka vaikuttaa aaltoihin, on toinen tekijä, joka on otettava huomioon oikean fender-tyypin ja -mitan valinnassa. Jos nousuveden ja laskuveden välillä on suuri ero, on valittava pitkänomaiset lokasuojat, varsinkin kun satamaa käyttävät erikokoiset alukset. Jos pieni alus joutuu laituriin laskuveden aikana, se voi silti kiinnittyä tähän satamaan. Siksi on suositeltavaa asentaa lokasuojat pystyasentoon. Toisaalta, kun meri on tuulinen ja aaltoileva, vesi myös kovenee. Tämä aiheuttaa alusten törmäyksen portin seinään. Tämän tyyppisissä porteissa voidaan käyttää pitkänomaista V-tyyppistä lokasuojaa (leg fender), eturungoilla varustettua supersolu- tai kartiolokasuojaa.

Ohjauksen saatavuus laituriin pääsyn aikana
Hinaajien saatavuus laituriin kiinnittymisprosessin aikana on erittäin tärkeää, jotta alukset eivät törmää sataman seinään. Tämä johtuu siitä, että aluksen nopeutta ja laiturikulmaa voidaan säätää aluksen liikkuessa lähemmäs satamaa.

Kuinka laittaa kumilokasuoja oikeaan asentoon?

Merikumien lokasuojan etäisyys ja korkeus ovat erittäin tärkeitä. On varmistettava, että alus ei pääse suoraan koskettamaan laiturin seinää standardin salliman epäonnellisimman laiturinäkökohdan alla. On myös varmistettava, että alus voi turvallisesti kiinnittyä eri vuorovesitasoilla ja -syväyksillä ja että sillä on vahva sopeutumiskyky eri vetoisuuksiin. Fender on energiaa vaimentava laite alusten vakautta varten. Tuulen, aallon ja virran vaikutuksesta sekä laiturin atsimuutin erosta sekä korkean ja pitkän ajanjakson aaltoaaltojen vaikutuksesta satama-altaaseen voi syntyä suuri määrä energiaa, kun laiva törmää delfiiniin. , mikä edellyttää, että lokasuojalla on hyvät energian absorptio-ominaisuudet.

Meren kumilokasuojan huoltaminen

Säännöllinen tarkastus

Tarkista lokasuojat säännöllisesti kuuden kuukauden välein kulumisen ja repeytymisen, kuten halkeamien, puhkeamisen tai muodonmuutosten varalta. Tarkista ketju ja kahleet, jotka yhdistävät lokasuojat alukseen tai rakenteeseen kulumisen ja repeytymisen varalta.

Puhdistus

Lokasuojat säännöllisin väliajoin puhdistavat likaa, likaa ja muuta pinnalle kertynyttä roskaa. Käytä kevyttä saippuaa tai pesuainetta ja hellävaraista harjaa tai liinaa, jotta kumi ei vahingoitu.

Voitelu

Voitele ketju ja sakkelit sopivalla voiteluaineella korroosion estämiseksi ja hyvän toiminnan ylläpitämiseksi.

Varastointi

Kun et käytä, säilytä lokasuojat kylmässä, kuivassa paikassa. Pidä ne poissa kirkkaasta auringonpaisteesta ja kovista lämpötiloista, jotka voivat heikentää kumia.

Testaus

Testaa lokasuojat säännöllisesti varmistaaksesi, että ne pystyvät edelleen imemään tarvittavan määrän energiaa. Tämä voidaan saavuttaa iskutestauksella tai mittaamalla lokasuojan puristus.

Korjaus tai vaihto

Korjaa tai vaihda lokasuoja, jos vaurioita havaitaan. Vaurioituneita lokasuojia ei pidä käyttää, koska ne eivät ehkä tarjoa asianmukaista suojaa ja voivat rikkoutua törmäyksen jälkeen.

Tehtaamme

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd sijaitsee Jidongin teollisuuspuistossa, Jimo Cityssä, Qingdaossa. Tehtaamme pinta-ala on 4,0000㎡ ja rakennusala 30 000 ㎡, ja sen rekisteröity omaisuus on 16 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Olemme omistautuneet meriturvatyynyille ja lokasuojille yli 30 vuotta. Luhang luottaa erinomaiseen tuotteiden laatuun ja monien vuosien rikkaaseen tuotantokokemukseen. tuotteet on viety ulkomaille saavuttaen kansainvälisen edistyneen tason ja toiminut monien maailmanluokan yritysten, kuten COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, toimittajana ja ovat saaneet tukea ja tunnustusta asiakkailta ympäri maailmaa. Päämarkkina: Pohjois-Amerikka, Etelä-Amerikka, Itä-Eurooppa, Kaakkois-Aasia, Afrikka, Oseania, Keski-itä, Itä-Aasia, Länsi-Eurooppa.

Meidän sertifikaattimme

UKK

K: Miksi merilokasuojat ovat välttämättömiä?

V: Merilokasuojat ovat ratkaisevan tärkeitä sekä alusten että merenkulun infrastruktuurin suojaamisessa. Ne tyypillisesti absorboivat ja haihduttavat liike-energiaa törmäysten aikana. Se estää laivojen, laiturien, laiturin seinien ja muiden rakenteiden vaurioitumisen.

K: Mikä on lokasuorien tehtävä veneessä?

V: Veneen lokasuojat tarjoavat iskunvaimennuksen ja suojaavat alusta telakoinnin ja kiinnittymisen aikana. Ne imevät iskuenergiaa. Se estää veneen rungon vaurioitumisen. Viime kädessä se varmistaa turvallisuuden ja vaurioittamattoman laiturin.

K: Mikä on lokasuojan tarkoitus ja milloin niitä tulisi käyttää?

V: Lokasuojan suojuksia käytetään suojaamaan itse lokasuojia. Ne toimivat suojakerroksena, joka suojaa lokasuojat erilaisilta ympäristötekijöiltä. Joitakin tekijöitä ovat hankaus, UV-säteily ja yleinen kuluminen.

K: Mitä lokasuojat estävät?

V: Lokasuojat estävät vaurioita ensisijaisesti aluksille ja merenkulun infrastruktuurille. Ne estävät vaurioita, jotka aiheutuvat törmäyksistä laituriin kiinnittymisen, kiinnittymisen tai telakointitoiminnan aikana. Lokasuojat auttavat myös ehkäisemään loukkaantumisia. Saatamme löytää nämä kumilokasuojat muissa sovelluksissa. Ne toimivat pääasiassa suojavartijoina.

K: Mitä eroa poijuilla ja lokasuojilla on?

V: Poijuilla ja lokasuojilla on eri käyttötarkoituksia merisovelluksissa. Poijut ovat kelluvia merkkejä, joita käytetään navigointiin tai turvalliseen kulkemiseen. Niitä ei ole suunniteltu suojaamaan iskuilta. Toisaalta kumiset lokasuojat on suunniteltu erityisesti absorboimaan ja haihduttamaan energiaa törmäysten aikana. Se turvaa vesikulkuneuvot ja infrastruktuurin.

K: Mikä on kumilokasuoja?

K: Mikä on lokasuoja aluksessa?

V: Laivojen lokasuojat ovat eräänlaisia laivavarusteita, joita käytetään estämään laivoja, veneitä ja muita merivoimien aluksia törmäämästä toisiinsa tai laituriin, laitureita ja laitureita vastaan. Ne tunnetaan myös meripuskureina. Veneilyssä lokasuoja on ilmatäytteinen pallo tai muun muotoinen ja materiaalinen laite, jolla imeytetään laituria, laiturin seinää tai muuta alusta kiinnittyvän veneen tai aluksen liike-energiaa.

K: Mihin puhallettavaa merilokasuojaa käytetään?

V: Lokasuojat ovat tyynyjä, jotka estävät veneen vaurioitumisen hankautumisesta/iskusta laituriin (kun vene on sidottu) tai loukkaantumasta kosketuksesta toiseen veneeseen (kun useita veneitä on sidottu/lauttaa yhteen).

K: Mitkä ovat erityyppiset merilokasuojat?

V: Merilokasuojat ovat eri muotoisia, joista suosituimpia ovat kenno-lokasuojat, kartiolokasuojat, pneumaattiset lokasuojat, kaarilokasuojat, vaahtomuovilokasuojat, sylinterimäiset lokasuojat, elementtilokasuojat ja monet muut.

K: Mikä on lokasuojan tarkoitus?

V: Auton lokasuojan päätehtävä on suojata renkaita ja jarrujärjestelmiä mudalta tai muilta epäpuhtauksilta, jotta ne ovat turvallisempia ja tehokkaampia. Lokasuojat estävät myös mudan, lian, pölyhiukkasten ja muiden nesteiden sinkoutumisen ilmaan renkaiden vieriessä.

K: Mitä eroa on veneen puskureilla ja veneen lokasuojilla?

V: Mitä eroa on veneen puskurilla ja veneen lokasuojalla? Usein termejä puskuri ja lokasuoja käytetään usein vaihtokelpoisina, mutta niissä on selvä ero. Veneen puskurit on kiinnitetty telakkaan, missä veneen lokasuojat kiinnitetään veneeseen.

K: Mikä on veneen kumi?

V: Kaiteet ovat veneille samat kuin puskurit autoille: suojakaiteet, jotka on suunniteltu vaimentamaan pienistä iskuista aiheutuvia iskuja suojaamaan alustaa – tai vesikulkuneuvojen tapauksessa runkoa. Kuinka suuria lokasuojani tulisi olla? Nyrkkisääntönä on, että sylinterimäisen lokasuojan halkaisijan tulee olla noin 3 cm jokaista 1,5 metriä veneen pituutta kohti. Pyöreän lokasuojan halkaisijan tulee olla noin 6 cm jokaista 1,5 metriä veneen pituutta kohti.

K: Mikä on toinen nimi veneen lokasuojalle?

V: Veneen lokasuojat ("puskurit") 101: sitominen, sijoittaminen ja käyttö...
Veneen lokasuojat, joita uudet tai aloittelevat veneilijät kutsuvat usein "venepuskuriksi", tarjoavat pehmusteen veneesi ja laiturin, laiturin tai muun veneen väliin.

K: Miksi veneiden lokasuojissa on suojat?

V: Lokasuojat on suunniteltu suojaamaan veneen runkoa sen ollessa telakoituna. Usein unohdetut lokasuojat säästävät veneesi naarmuuntumiselta ja pidentävät lokasuojan käyttöikää, jotka ovat jatkuvasti alttiina suurille määrille UV-säteilyä ja kitkaa.

K: Mikä on kumilokasuoja?

V: Lokasuoja on toinen termi "puskurille" tai suojaavalle kumipalalle, joka on asennettu jonkinlaiseen liikkuvaan ajoneuvoon suojaamaan sitä siltä varalta, että se törmää johonkin. D-kumilokasuojat on suunniteltu absorboimaan törmäyksessä syntyvää liike-energiaa. Veneen lokasuojat ovat esineitä, jotka riippuvat ulkoa vasten ja suojaavat sitä vaurioilta, kun se tulee sataman seinän tai toisen veneen viereen.

K: Mikä on merilokasuojainten merkitys?

V: Lokasuojajärjestelmät estävät sekä laivojen että laiturirakenteiden vaurioitumisen. Ne minimoivat suoran kitkan aluksen rungon ja laiturin betoni- tai puurakenteen välillä, mikä johtaisi molempien rakenteiden vaurioitumiseen.

K: Mikä on paras materiaali veneen lokasuojan suojuksiin?

V: Neopreenistä on tullut suosittu materiaalivalinta suurempien ja puhallettavien lokasuorien peittämiseen, koska siinä yhdistyvät kestävyys ja iskunvaimennus muhkeaan, samettiseen viimeistelyyn, joka lisää ylellisyyttä veneesi ulkonäköön.

K: Mihin kumilokasuojat käytetään?

V: Kumilokasuojat ovat kuitenkin yleisimmin käytettyjä meriteollisuudessa veneissä, laivoissa ja aluksissa sekä lastauslaitureilla ja laitureilla. Löydät Rubber D -lokasuojat, joita käytetään yleisimmin meriteollisuudessa, samoin kuin varastointi-, lastauslaituri- ja lastauslaiturilla.

Meidät tunnetaan yhtenä johtavista merikumien lokasuojan valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot ostaa mukautetun merikumilokasuojan, tervetuloa saamaan hinnaston ja tarjouksen tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.