Tuotteiden esittely

Hinaaja lieriömäinen kumilokasuoja on eräänlainen sataman päätelaite, jota käytetään pääasiassa suojaamaan laivan ja terminaalin välistä törmäystä ja estämään alus vahingoittamasta terminaalia. Se on yleensä valmistettu erittäin joustavista materiaaleista, jotka voivat absorboida laivan törmäyksen energiaa ja vähentää aluksen iskua laituriin, mikä suojaa laiturirakennetta. Hinaajan sylinterin lokasuoja on ulkonäöltään lieriömäinen ja se on täytetty sisältä elastisella materiaalilla.

Lisäksi lieriömäisissä lokasuojissa on myös umpikumiset lokasuojat, joita käytetään pääasiassa estämään kitkaa ja törmäyksiä rungon ja laiturin välillä suojaamaan runkoa ja laituria vaurioilta. Kiinteät kumiset lokasuojat valmistetaan yleensä kumimateriaaleista, joilla on hyvä elastisuus ja kestävyys ja jotka kestävät laivojen iskuja ja kitkaa.

Tug sylinterimäisen kumilokasuojan ominaisuus

* Hinaaja sylinterimäinen lokasuoja soveltuu laivojen pitkittäiseen ja poikkisuuntaiseen heilahteluun laituriin kiinnittyessä.

* Hinaajan lieriömäisellä lokasuojalla on alhaiset reaktiovoimat, pieni pintapaine ja kohtuullinen energian absorptio.

* Hinaaja on erityisen hyvin su telakka ja vankat laiturirakenteet.

* Sylinterimäiset hinaajat soveltuvat käytettäväksi erikokoisissa aluksissa.

* Erilaisia asennustyylejä, kuten vaakasuora pystysuora ja diagonaalinen jne

* Yksinkertainen ja taloudellinen muotoilu.

* Helppo asentaa ja huoltaa.

* Kaikki koot halkaisijaltaan 2700 mm asti.

* Paksu seinä kestää hankausta ja kulumista.

* Progressiivinen kuormitus-poikkeama käyrä.

* Energian ja reaktion suhteellinen lisääntyminen

Tug sylinterimäisen kumilokasuojan koko ja erittely

product-1731-508

Tuote	ΦD	Φd	Amax	Bmax	C	ΦG	ΦJ	Paino/
Tuote	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	(kg)
TC250	250	125	200	570	500	190	75	48
TC300	300	150	225	600	700	225	75	69
TC350	350	175	250	650	800	250	85	94
TC400	400	200	300	670	800	300	100	123
TC450	450	225	300	700	850	350	100	155
TC500	500	250	300	730	900	375	100	191
TC600	600	300	350	800	900	450	125	276
TC800	800	400	350	930	1,000	600	125	490
TC900	900	450	350	1,000	1,100	675	150	620
TC1000	1,000	500	350	1,060	1,200	750	150	766
Huomaa: Paino 1 m pituudelle.

Tyypit hinaaja sylinterimäinen kumilokasuoja

Keulan ja perän hinaaja lieriömäinenFpäättyy

Näitä pidetään ensisijaisena työntävänä lokasuojana levenevän rungon alusta, kuten konttialusta, vasten, ja niitä käytetään usein hinaajissa, joita käytetään avomerellä. Voimme toimittaa hinattavia sylinterimäisiä lokasuojia, joiden halkaisija on 1060 mm (41,7"), jatkuvana tai nivellettynä.

Uritetut työntölokasuojat (M, W ja Block Fender)

Näitä käytetään toissijaisina työntölokasuojaina ja ne asennetaan keulaan ja perään sekä kaarevien rungon muotojen ympärille. Nämä lokasuojat tarjoavat laajan kosketuspinnan, joka minimoi runkoon kohdistuvan paineen, ja muotoilu auttaa pitämään. Tässä lokasuojakategoriassa on saatavilla useita muotoja ja profiileja. Tietyissä tilanteissa, joissa tarvitaan pientä kitkaa työnnön aikana, lokasuojat voidaan kiinnittää käyttämällä UHMWPE TCA- tai TCB-komposiittimateriaaleja tai komposiittilohkolokasuojaa.

Hihnalokasuojat (D ja siivilästö)

TDD- ja TDC D-muotoisia lokasuojiamme sekä TSD- ja TSC-neliön muotoisia kumilokasuojaamme käytetään yleisesti hihnalokasuojaina. Voimme tarjota myös muita muotoja, kuten TDL Delta Type, TCW sylinterimäinen siipilokasuoja näihin sovelluksiin. Tällaisia lokasuojia käytetään tyypillisesti erityyppisissä veneissä, kuten työveneet huoltoalukset, hinaajat, huviveneet ja huviveneet.

Siirtymälokasuojat (Solid Fender)

Nämä on yleensä valmistettu kiinteistä kumilohkoista ja käsin muotoiltu mahdollistamaan tasaisempi liitos ja siirtyminen työntö- ja hihnalokasuojan välillä. Usein tämä tietty lokasuoja jätetään huomiotta, koska sen katsotaan tarvitsevan vähemmän huomiota, ja ihmiset keskittyvät ostaessaan enemmän hintaan kuin laatuun. Tämä voi maksaa käyttäjälle tai omistajalle suuren summan rahaa, koska huonolaatuiset siirtymälohkolokasuojat epäonnistuvat ennenaikaisesti ja altistavat kalliille keula- ja perälokasuojat entistä haavoittuvammille ja vaurioitumisriskille.

Tug sylinterimäisen kumilokasuojan sovellukset

Irtolastilaiturit
Kalastus- ja työvenepaikkoja
Yleislastilaiturit
Ponttonit ja kelluvat rakenteet
Ro-ro- ja lauttaterminaalit
Hinaajat

Tug Cylindrical Fender Tug Cylindrical Fender 2

Kuinka asentaa sylinterimäiset lokasuojat?

Sylinterimäiset lokasuojat ovat onttoja sylinterimäisiä kumituotteita, jotka voidaan asentaa kolmella tavalla lokasuojan teknisten tietojen mukaan.
Sopii pieniin sylinterimäisiin lokasuojiin, jotka voidaan asentaa telakkaan ketjuilla ja U-renkailla.
Soveltuu keskikokoisille sylinterimäisille lokasuorille, jotka kiinnitetään telakkaan terästankolla ja kahdella lyhyemmällä ketjulla.
Sopii suuriin sylinterimäisiin lokasuojiin, joissa käytetään yleensä teräsrunkorakennetta, jotta se olisi turvallisempi ja kiinteämpi.

Yrityksen profiili

Yrityksemme on erikoistunut laivojen kumilokasuojainten ja ruoppausputkistojen tuotantoon useiden vuosien ajan, ja sillä on rikas kokemus kansainvälisestä meritekniikan tuotteiden kaupasta. Meillä on useita tuotantolinjoja kumilokasuojalle ja turvatyynyille. Kattava valikoima muotteja, tuotantolaitteita ja testauslaitteita voi täyttää täydellisesti asiakkaidemme vaatimukset.

Tuotteemme myyvät hyvin Pohjois- ja Etelä-Amerikassa, ja monet huippuyritykset ovat tunnustaneet ne. Meillä on vakaata yhteistyötä useiden kansainvälisten pörssiyhtiöiden kanssa ja olemme todistaneet lokasuoja- ja letkumarkkinoiden vaurautta Pohjois- ja Etelä-Amerikassa. Asiantuntijatiimimme Pohjois- ja Etelä-Amerikassa tuntee hyvin asiakkaidemme vaatimukset ja on käytettävissä ympäri vuorokauden vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin.

FAQ

K: Mitkä ovat erityyppiset kumilokasuojat?

V: Portissa voidaan käyttää monia lokasuojatyyppejä, esimerkiksi: sylinterimäinen lokasuoja, V-tyyppi, A-tyyppi, M-tyyppi, superkenno ja superkartio.

K: Mikä on kumilokasuojan käyttö?

V: Lokasuoja on toinen termi "puskurille" tai suojaavalle kumipalalle, joka on asennettu jonkinlaiseen liikkuvaan ajoneuvoon suojaamaan sitä siltä varalta, että se törmää johonkin. D-kumilokasuojat on suunniteltu absorboimaan törmäyksessä syntyvää liike-energiaa.

K: Mitkä ovat erityyppiset veneen lokasuojat?

V: Mallit sisältävät D-tyyppiä, kartiotyyppiä, rumputyyppiä, viuhkamaista, suorakaiteen muotoista ja lieriömäistä. Kiinteät kumiset lokasuojat ovat korkean energian absorptio- ja reaktiovoiman, edullisia, pitkäikäisiä ja helppoja asentaa ja huoltaa. Aluksilla käytettävien niiden lisäksi niitä löytyy usein myös telakoiden suojaamisesta.

K: Miksi hinaajassa on renkaat?

V: Renkaat suojaavat aluksen terästä vaurioilta ja suojaavat maali- ja pinnoitusjärjestelmiä. Teräs on erittäin kallista vaihtaa hinausaluksissa, joten renkaat tarjoavat pehmusteen ja suojan. Jotkut parhaista lokasuojista on valmistettu kuorma-autojen renkaista, jotka on leikattu paloiksi ja laminoitu hirsinäköiseksi lokasuojaksi.

K: Mikä on paras materiaali lokasuojalle?

V: Luonnonkumi on erittäin kestävää, ja SBR:n lisääminen antaa tälle tuotteelle erinomaisen vetolujuuden ja tekee lokasuojasta repäisykestävän paineen alaisena. Varmistaakseen, että lokasuoja toimii mahdollisimman tehokkaasti, sen on pystyttävä säilyttämään muotonsa, vaikka se on vaimentanut voimakkaimmat iskut.

K: Mikä on kumilokasuoja?

V: Kumilokasuoja, jota joskus kutsutaan kumipuskuriksi, on kumikappale, joka on asennettu erilaisiin ajoneuvoihin tai esineisiin suojaamaan törmäystilanteessa.

K: Mikä on pneumaattinen kumilokasuoja?

V: Pneumaattiset lokasuojat (tunnetaan myös nimellä Yokohama-lokasuojat) ovat hyvin yleinen kelluvien lokasuorien tyyppi, jota käytetään suojaamaan laivoja ja aluksia laivojen välisten toimintojen aikana. Niitä käytetään yleisesti myös merisatamissa laitureilla suojaamaan aluksia laituriin kiinnittymisen aikana.

K: Mikä on toinen nimi veneen lokasuojalle?

V: Veneen lokasuojat, joita uudet tai aloittelevat veneilijät kutsuvat usein "venepuskuriksi", tarjoavat pehmusteen veneesi ja laiturin, laiturin tai muun veneen väliin.

K: Mitä eroa on veneen puskureilla ja veneen lokasuojilla?

V: Termejä puskuri ja lokasuoja käytetään usein vaihtokelpoisina, mutta niissä on selvä ero. Veneen puskurit on kiinnitetty telakkaan, missä veneen lokasuojat kiinnitetään veneeseen.

K: Mikä on lokasuojan materiaali?

V: Tunnettuja ja usein käytettyjä ovat styreenibutadieenikumi (SBR), etyleenipropyleenidieenimonomeerikumi (EPDM) tai neopreeni. Kaikista SR:istä SBR on yleisimmin käytetty lokasuojayhdisteissä. SBR on styreenin ja butadieenin kopolymeeri, joka voidaan polymeroida missä tahansa suhteessa.

K: Mikä on sylinterimäinen lokasuoja?

V: Sylinterimäinen lokasuoja oli ensimmäinen kumilokasuojatyyppi, joka valmistettiin tietyllä suorituskyvyllä. Asennus on helppoa käyttämällä ketjuja, tankoja, köysiä tai erityisesti suunniteltuja tikkaiden kannakkeita lokasuojan koosta ja alustasta riippuen. Sylinterimäisten lokasuojien suhteellinen lisäys reaktiovoimassa ja energian absorptiossa aina nimelliseen taipumaan asti on etu, joka johtaa pehmeämpään laituriin.
Sylinterimäisiä lokasuojia on saatavana ekstrudoituna ja käärittynä koosta riippuen. Niitä on saatavana ulkohalkaisijaltaan 2700 mm asti ja sisähalkaisijaltaan 50-1300 mm, pituudeltaan 20 metriin asti. Pituutta rajoittaa pääasiassa käsittely ja kuljetus, ja tyypillisesti erittäin pitkiä sylinterimäisiä lokasuojia käytetään hinaajien keulassa ja ne on usein jaettu kolmeen osaan. Kaikki sylinterimäiset lokasuojat voidaan toimittaa vastaavilla kiinnikkeillä (ketjut, kannattimet, tukitanko, tikkaiden kiinnikkeet).
Erikoismitat ja -ominaisuudet, kuten esitaivutus tai liitos, voidaan pyytää.

Suositut Tagit: hinaaja sylinterimäinen kumilokasuoja, Kiina hinaaja sylinterimäinen kumilokasuoja valmistajat, toimittajat, tehdas