Pystysuora venetelakkojen lokasuoja

Merisatamat käyttävät yleisesti fiekteeriä pystysuoria venetelakkoja tai kelluvia lokasuoja. Vaikka useimmat suuret merenkulkualukset eivät käytä lokasuojakertoja satamassa kiinnittymisen yhteydessä, yksi mahdollinen poikkeus on, kun bunktiosuus tulee aluksen viereen tai kun säiliöalukset laiturilla merellä toistensa rinnalla. Näissä tilanteissa pneumaattisia lokasuojaimia käytetään usein.
Pystysuora venelaiturien lokasuojat ovat kuin lieriömäinen turvatyyny, jonka molemmissa päissä on pallonpuolinen pää. Keho koostuu useista puristetulla ilmalla, joka antaa fenderille kellua vedessä.
Näiden erityisominaisuuksien takia pystysuora venelaiturien lokasuoja käyttää yleisesti rannalla sijaitsevassa rannikolla ja ruoppausteollisuudessa alusten, alustojen ja työveneiden suojelemiseen sekä välikappaleina laivan ja satamien laiturin välillä.
Pystysuorien venetelakkojen suorituskyky määritetään sen energian imeytymis- ja reaktiovoiman perusteella.

Luhang pois eristä kaksi vakiotyyppistä pneumaattisia lokasuoja:
• Pneumaattinen lokasuoja rengasverkolla
• Pneumaattinen lokasuojatyyppi (ilman rengasverkkoa)

Pystysuorien veneiden laiturien vakioväri on musta.
Vakiotyyppien lisäksi Luhang voi tarjota pyynnöstä myös vaahtovaahto-lledit, harmaaväriset pneumaattiset lokasuojat ja vesipneumaattiset lokasuojat.

• Korkea energian imeytymiskyky ja alhainen reaktiovoima
• Suorituskykyä voidaan säätää sisäisen paineen mukaan
• Varustettu ketjuilla ja rengasverkonsuojalla raskaita sovelluksia varten
• Mukana tavanomaiset galvanoidut ketjut, kahleet ja kääntyvät nivelet
• Ihanteellinen alueille, joilla on vuoroveden vaihtelut
• Vaatii minimaalista huoltoa
• Alhaiset kuljetuskulut
• Tuotettu ISO17357: 2014: n mukaisesti

Pneumaattinen lokasuoja, jossa on rengasverkko, on yleisimmin käytetty pneumaattinen lokasuoja. Se on varustettu ns. "Verkko". Tämä verkotus koostuu auto- tai kuorma -autojen renkasta (lentokoneet ovat myös vaihtoehto), jotka on kytketty vaakasuuntaisilla ja pystysuorilla ketjuilla, jotka muodostavat verkon lokasuojan ympärille. Rengasverkko tarjoaa lisäsuojaa lokasuojalle.

Kummassakin päässä ketjut kiinnitetään turvallisesti laippaan ja hinausrenkaan. Sekä vaakasuorat että pystysuorat ketjut sekä hinausrengas, kahleet ja kääntyvät, galvanisoidaan. Tämä galvanisaatio estää korroosion. Laivan vaurioiden välttämiseksi ketjut peitetään kumihihoilla. Lisäksi hinausrengas, laippa ja kääntö voidaan valmistella ruostumattomasta teräksestä.

Nämä pneumaattiset nettokadut ovat saatavana varastosta, sisäisen paine {{0}}. 5 bar. Lisäksi kaikki mitat voidaan valmistaa ja toimittaa sisäinen paine 0,8 bar.

 

Sling - tyyppi pneumaattinen lokasuoja on olennaisesti pneumaattinen lokasuoja ilman verkkoa. Sen ulkopeite on ainutlaatuinen kaksoiskerrosrakenne, joka on valmistettu kumista. Tämä kaksoiskerroksen kansi koostuu yhdestä kannen ja ylimääräisestä rengasjohtokerroksesta. Tämän suunnittelun tarkoituksena on tarjota parannettu suoja vaurioilta toiminnan aikana.

Fenderin molemmissa päissä asennetaan laippa, joka on varustettu kahleella ja kääntöllä. Tämä mahdollistaa kaapelin tai ketjun helpon kiinnittämisen.

Nämä pneumaattiset rintakehät - tyyppiset lokasuojat ylläpitävät 0}. Lisäksi voimme tuottaa ja toimittaa lokasuojat kaikista mittoista sisäisen paineen kanssa 0. 8 bar pyynnöstä.

Hydropneumaattinen lokasuoja

Harmaa väri pneumaattinen lokasuoja

Lisävarustesarja

Keiju

Email:Fairy@luhanggroup.com

Puh: +86 19063952909

Whatsapp/wechat: +86 19063952909

Suositut Tagit: Pystysuora venelaituri, Kiinan pystysuora venetelakanvalmistajat, toimittajat, tehdas